Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία στην επιχείρηση εξαγωγής φωτισμού δρόμου LED, η περίοδος γύρω από την εποχή των τυφώνων είναι πάντα η πιο πολυσύχναστη περίοδος για συζητήσεις με πελάτες της παράκτιας και της Νοτιοανατολικής Ασίας σχετικά με σχέδια ενίσχυσης. Τα φώτα του δρόμου στέκονται σε ανοιχτές τοποθεσίες στην άκρη του δρόμου. όταν ένας τυφώνας χτυπά με δύναμη 12 ανέμους συν δυνατή βροχή, οι συνήθεις μέθοδοι εγκατάστασης μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε κατάρρευση πόλου, αποκόλληση φωτιστικού ή εισροή νερού και βραχυκυκλώματα. Η κρίση και η εφαρμογή μέτρων ενίσχυσης δεν μπορούν να βασίζονται μόνο σε σχέδια-πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα τοπικά επίπεδα ανέμου, τις συνθήκες του εδάφους και τις προηγούμενες περιπτώσεις αστοχίας. Παρακάτω, θα περιγράψω τα βασικά σημεία που έχουν επανειλημμένα επαληθευτεί στα πραγματικά μας έργα.
Το βάθος θεμελίωσης και το αντίβαρο πρέπει να αυξηθούν
Το θεμέλιο είναι η πρώτη γραμμή άμυνας για τα φώτα του δρόμου σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε τυφώνα-. Σε συνηθισμένες περιοχές, ένα βάθος ταφής 1,2 μέτρων μπορεί να είναι αρκετό, αλλά σε ζώνες τυφώνα συνήθως απαιτούμε τουλάχιστον 1,5 έως 2 μέτρα, με την αντοχή του σκυροδέματος να αυξάνεται κατά ένα βαθμό, πρόσθετο οπλισμό και μια διευρυμένη επιφάνεια βάσης. Ορισμένα έργα προσθέτουν επίσης ανυψωτικά-ανθεκτικά άγκυρα γύρω από το θεμέλιο ή επεκτείνουν το καπάκι του πέλους. Κάποτε βοηθήσαμε έναν πελάτη των Φιλιππίνων να επανασχεδιάσει μια παρτίδα θεμελίων που είχε υπολογιστεί μόνο για δύναμη 10 ανέμου. μετά από έναν πραγματικό τυφώνα, αρκετοί πόλοι έγειραν και μόνο μετά την αύξηση του βάθους και του αντίβαρου το σύστημα σταθεροποιήθηκε. Κατά την επιλογή, ελέγχετε πάντα εάν ο κατασκευαστής παρέχει μια αναφορά{10}υπολογισμού θεμελίωσης με αντοχή στον αέρα. Μακροί όροι, όπως "τυφώνας-ενίσχυση θεμελίωσης φωτός δρόμου περιοχής" και "ανύψωση του φωτός δρόμου LED{14}}ανθεκτική σχεδίαση θεμελίωσης" εμφανίζονται συχνά στα έγγραφα του διαγωνισμού.
Τα μπουλόνια πάχους τοιχώματος πόλων, φλάντζας και αγκύρωσης πρέπει να είναι πλήρως ενισχυμένα
Η αντίσταση στον αέρα του ίδιου του στύλου εξαρτάται άμεσα από το πάχος του τοίχου και το υλικό. Κατά τη διάρκεια της εποχής των τυφώνων, συνιστούμε κατά προτίμηση παχύτερους-γαλβανισμένους σωλήνες από χάλυβα με εμβάπτιση ή υλικά υψηλότερης- αντοχής, με παχιές φλάντζες και αυξημένο αριθμό και διάμετρο μπουλονιών. Τα μπουλόνια αγκύρωσης πρέπει να είναι-υψηλού επιπέδου αντοχής. κατά την εγκατάσταση, πρέπει να χρησιμοποιούνται διπλά παξιμάδια και ροδέλες ασφάλισης και να ελέγχεται αυστηρά η προφόρτιση. Ένα συνηθισμένο-πρόβλημα στην τοποθεσία είναι η χαλάρωση του μπουλονιού που επιτρέπει στον στύλο να ταλαντεύεται, ραγίζοντας τελικά τις συγκολλήσεις. Για παραγγελίες εξαγωγής, απαιτούμε από τα εργοστάσια να παρέχουν εκθέσεις δοκιμών αντίστασης ανέμου-που δείχνουν δεδομένα παραμόρφωσης και τάσης υπό προσομοιωμένους ανέμους πάνω από τη δύναμη 12. Στην πραγματική εγκατάσταση, η επιφάνεια επαφής μεταξύ φλάντζας και θεμελίωσης πρέπει να είναι επίπεδη. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να προστεθούν ελαστικά επιθέματα απόσβεσης για μείωση του συντονισμού.
Τα σημεία στερέωσης φωτιστικού και σύνδεσης βραχίονα απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή
Η σύνδεση μεταξύ του φωτιστικού και του στύλου είναι ένας αδύναμος κρίκος. Στην εποχή των τυφώνων, πρέπει να χρησιμοποιούνται βίδες από ανοξείδωτο-χάλυβα υψηλής αντοχής σε συνδυασμό με μέτρα κατά της χαλάρωσης και οι συγκολλήσεις με βραχίονα πρέπει να είναι συνεχείς πλήρεις συγκολλήσεις με κατάλληλη αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Μερικοί πελάτες προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα με συνηθισμένες βίδες, μόνο για να βρουν κεφαλές λαμπτήρων διάσπαρτες μετά από έναν μόνο τυφώνα. Συνιστούμε να προσθέσετε ενισχυτικά ή διπλά σημεία στερέωσης στο φωτιστικό σώμα-στη-σύνδεση του βραχίονα και να επαληθεύσετε ότι ο σχεδιασμός της αντίστασης στον άνεμο- ολόκληρου του εξαρτήματος έχει περάσει τη δοκιμή προσομοίωσης. Αν και τα φώτα δρόμου LED είναι ελαφρύτερα από τους παραδοσιακούς λαμπτήρες, η κακή στερέωση τους καθιστά πιο επιρρεπείς σε αστοχία κόπωσης υπό φορτίο ανέμου. Μετά την εγκατάσταση, όλα τα κρίσιμα μπουλόνια θα πρέπει να ελεγχθούν ξανά με δυναμόκλειδο.
Τα κιβώτια δρομολόγησης καλωδίων και διακλάδωσης πρέπει να είναι κατάλληλα στεγανοποιημένα και προστατευμένα από τον άνεμο-
Οι τυφώνες συνήθως συνοδεύονται από δυνατή βροχή και η είσοδος νερού είναι η δεύτερη κύρια αιτία αποτυχίας. Τα καλώδια από τη θεμελίωση στο εσωτερικό του στύλου πρέπει να είναι καλά σφραγισμένα. Τα κουτιά διακλάδωσης θα πρέπει να έχουν υψηλό βαθμό προστασίας συν αδιάβροχα παρεμβύσματα και οι εισόδους καλωδίων πρέπει να χρησιμοποιούν αδιάβροχους στυπιοθλίπτες. Έχουμε δει περιπτώσεις όπου τα καλώδια παρασύρονταν από τον άνεμο μέχρι να φθαρεί η μόνωση και να προκληθούν βραχυκυκλώματα, επομένως τώρα χρειαζόμαστε στενότερη απόσταση μεταξύ των σφιγκτήρων καλωδίων και των προστατευτικών χιτωνίων σε σημεία επιρρεπή σε κίνηση. Το σύστημα γείωσης πρέπει επίσης να είναι αξιόπιστο, ώστε να μπορεί να εκφορτίζεται αμέσως η ενέργεια από υπέρταση κατά τη διάρκεια καταιγίδων. Αυτές οι λεπτομέρειες μπορεί να φαίνονται ασήμαντες, ωστόσο μειώνουν σημαντικά τα ποσοστά αποτυχίας μετά{4}}τυφώνα.
Η επιλογή υλικού, η δοκιμή και η αποδοχή στον ιστότοπο-είναι απαραίτητα
Τα μέτρα ενίσχυσης βασίζονται τελικά στα υλικά και την επαλήθευση. Οι πόλοι, οι φλάντζες, τα μπουλόνια και οι βραχίονες φωτιστικών σωμάτων πρέπει να διαθέτουν σαφή πιστοποιητικά υλικού και αρχεία αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας. Για παρτίδες που προορίζονται για περιοχές με τυφώνα, το εργοστάσιό μας διενεργεί πρόσθετες δοκιμές προσομοίωσης αντίστασης σε κραδασμούς και ανέμου-για να επιβεβαιώσει ότι το πλήρες εξάρτημα δεν χαλαρώνει ή παραμορφώνεται υπό ακραίες συνθήκες. Κατά τη-τοποθέτηση, συνιστάται στους πελάτες να ελέγχουν το βάθος θεμελίωσης, τη ροπή του μπουλονιού και τις συνθήκες στεγανοποίησης ανά στοιχείο σύμφωνα με μια λίστα ελέγχου και να τηρούν φωτογραφικά αρχεία. Οι έμπειροι προμηθευτές είναι πρόθυμοι να μοιραστούν δεδομένα σχετικά με τον άθικτο ρυθμό των προηγούμενων έργων εποχής τυφώνα-.
Κατά την εκτέλεση έργων δρόμου-φωτός σε εποχή τυφώνων, η ενίσχυση δεν είναι προαιρετική-είναι υποχρεωτική. Θεμέλιο, πόλος, σημεία σύνδεσης, καλώδια και δοκιμή σχηματίζουν μια αδιάσπαστη αλυσίδα. κανένας σύνδεσμος δεν μπορεί να παραλειφθεί. Το κόστος εγκατάστασης που εξοικονομείται συχνά μετατρέπεται σε πολύ υψηλότερα έξοδα επισκευής και ζημιά στη φήμη μετά από έναν μόνο τυφώνα.
Σύναψη
Η εγκατάσταση των φώτων του δρόμου κατά τη διάρκεια της εποχής των τυφώνων εξαρτάται από τη σωστή τοποθέτηση της βάσης, του στύλου, των στερέωσης και των προστατευτικών μέτρων την πρώτη φορά. Οι παράμετροι πρέπει να είναι αυθεντικές, οι υπολογισμοί να είναι λεπτομερείς και να-αυστηρίζεται η εκτέλεση στον ιστότοπο. Στη Luxsky Lighting, εξυπηρετούμε εδώ και καιρό παράκτιες και τυφώνες-αγορές. Τα φώτα δρόμου LED μας είναι κατασκευασμένα με υψηλότερα πρότυπα σε πάχος τοιχώματος πόλου, σχεδιασμό φλάντζας και πλήρη-δοκιμή αντίστασης στον άνεμο-προσαρτημάτων, ενώ παρέχουμε πλήρεις συστάσεις θεμελίωσης και σχέδια ενίσχυσης. Πολλοί πελάτες αναφέρουν ότι μετά τους τυφώνες, τα φώτα παραμένουν σταθερά και τα ποσοστά αστοχίας είναι σαφώς χαμηλότερα από τα συνηθισμένα προϊόντα.
Εάν ετοιμάζετε ένα έργο εποχής τυφώνα- ή χρειάζεστε μια λύση ενίσχυσης ανθεκτική στον άνεμο-, επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Στείλτε μας την τοπική ποιότητα ανέμου και τις συνθήκες του εδάφους και θα παρέχουμε συγκεκριμένες συστάσεις με βάση την πρακτική εμπειρία. Η επιλογή ενός αξιόπιστου φωτισμού δρόμου LED ξεκινά με ένα προϊόν που αντέχει τους τυφώνες-και ξεκινά με την επιλογή του Luxsky Lighting.
