Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία στην εξαγωγική επιχείρηση φωτισμού, έχω προμηθεύσει φώτα δρόμου LED για έργα αεροδρομίων με αρχές, εργολάβους EPC και διανομείς σε πολλές περιοχές. Όταν τα αεροδρόμια σχεδιάζουν ένα «έξυπνο αεροδρόμιο», οι προϋπολογισμοί συνήθως πηγαίνουν σε τερματικούς σταθμούς, συστήματα αποσκευών και υπηρεσίες εξυπηρέτησης επιβατών. Ωστόσο, το παράπλευρο οδικό δίκτυο είναι το μεγαλύτερο φυσικό πλεονέκτημα στην τοποθεσία, και κάθε πόλος έχει ήδη ισχύ, ύψος και μια σταθερή θέση. Από την εμπειρία μου, αυτό κάνει τα φώτα δρόμου LED μια πρακτική βάση για έξυπνη κατασκευή αεροδρομίου. Να πώς βοηθούν.
Μια γρήγορη διευκρίνηση
Ο φωτισμός αεροδρομίων (διάδρομοι προσγείωσης, τροχόδρομοι, φώτα προσέγγισης) ακολουθεί τα πρότυπα του ICAO ή της FAA και χρησιμοποιεί αποκλειστικά αεροναυτικά φωτιστικά. Οι παρακάτω συμβουλές ισχύουν για περιοχές εδάφους και εξυπηρέτησης, όπως δρόμους πρόσβασης, περιφερειακούς δρόμους, προαύλιους χώρους, χώρους στάθμευσης και ζώνες φορτίου, όπουφωτισμός LED δρόμουείναι η κύρια λύση.
Ένα Δίκτυο Έτοιμης Υποδομής
Οι στύλοι των φώτων του δρόμου καλύπτουν ολόκληρη την τοποθεσία, λειτουργούν κάθε βράδυ και έχουν ήδη τροφοδοτικό. Με τις υποδοχές NEMA ή Zhaga, μπορούν να προστεθούν ελεγκτές και πύλες χωρίς τη δημιουργία νέου δικτύου από το μηδέν. ΕΝΑέξυπνο φως εξωτερικού χώρουσύστημα μετατρέπει το στρώμα φωτισμού σε μια συνδεδεμένη πλατφόρμα για ολόκληρο το αεροδρόμιο.
Εξοικονόμηση Ενέργειας και Μείωση Ανθρακούχων Εκπομπών
Τα ποιοτικά φωτιστικά LED μπορούν να μειώσουν τη χρήση ενέργειας κατά περίπου 40%–70% σε σύγκριση με παλιές λάμπες HID και η έξυπνη ρύθμιση φωτισμού, η ανίχνευση κίνησης και ο προγραμματισμός μπορούν να προσθέσουν άλλο 20%–40% ως στοιχεία αναφοράς. Αυτό υποστηρίζει το πράσινο αεροδρόμιο και τους στόχους άνθρακα. Τα πραγματικά αποτελέσματα εξαρτώνται από τα μοτίβα κυκλοφορίας και τη στρατηγική ελέγχου.
Διαχείριση βάσει δεδομένων
Μια κεντρική πλατφόρμα καταγράφει τη χρήση ενέργειας, τις ώρες λειτουργίας και την κατάσταση σφάλματος για κάθε εξάρτημα. Οι διαχειριστές μπορούν να συγκρίνουν ενέργεια ανά ζώνη, να σχεδιάζουν προϋπολογισμούς με πραγματικά δεδομένα και να τηρούν αρχεία περιουσιακών στοιχείων, όπως αριθμούς παρτίδας και ημερομηνίες εγκατάστασης, για υποστήριξη εγγύησης.
Ταχύτερη απόκριση συντήρησης
Η απομακρυσμένη παρακολούθηση δείχνει ακριβώς ποιο εξάρτημα έχει αποτύχει, έτσι τα πληρώματα δεν κυκλοφορούν τη νύχτα αναζητώντας σκοτεινά σημεία. Οι επισκευές μπορούν να ομαδοποιηθούν σε προγραμματισμένες παρτίδες, γεγονός που μειώνει τις άδειες, τον έλεγχο της κυκλοφορίας και το κόστος ανύψωσης εξοπλισμού στους δρόμους του αεροδρομίου.
Ασφαλέστεροι και ασφαλέστεροι δρόμοι
Ο έξυπνος φωτισμός μπορεί να φωτίσει τους δρόμους όταν φτάνουν πτήσεις ή όταν πλησιάζει ένα όχημα ή ένα άτομο και να μειώσει τις ώρες ησυχίας. Το ομοιόμορφο φως, η θερμοκρασία χρώματος 4000K–5000K και το CRI Ra70+ ή Ra80+ δίνουν επίσης στις κάμερες CCTV πιο καθαρές εικόνες. Τα ελάχιστα επίπεδα φωτός θα πρέπει πάντα να ακολουθούν τα τοπικά πρότυπα και τις απαιτήσεις της αρχής του αεροδρομίου.
Ανοιχτά Πρωτόκολλα για Μελλοντική Ενοποίηση
Επιλέξτε ανοιχτά πρωτόκολλα και API, όπως DALI, 0-10V και τυπικές διεπαφές πλατφόρμας, ώστε το σύστημα φωτισμού να μπορεί να συνδεθεί με άλλες πλατφόρμες αεροδρομίων και να μην είστε κλειδωμένοι σε μια μάρκα. Οι κοινές επιλογές επικοινωνίας περιλαμβάνουν τα LoRaWAN, NB-IoT, Zigbee και RF mesh και η καλύτερη επιλογή εξαρτάται από το μέγεθος του ιστότοπου, την κάλυψη και τους κανόνες ασφάλειας πληροφορικής. Δοκιμάστε την κάλυψη σήματος επί τόπου πριν την οριστικοποίηση.
Κυβερνοασφάλεια και προστασία από υπερτάσεις
Τα αεροδρόμια είναι υποδομές ζωτικής σημασίας. Ρωτήστε τους προμηθευτές σχετικά με την κρυπτογραφημένη επικοινωνία, τα επίπεδα αδειών χρήστη και ενημερώσεις υλικολογισμικού και επιβεβαιώστε τις απαιτήσεις με την ομάδα IT του αεροδρομίου. Οι ελεγκτές και οι πύλες είναι πιο ευαίσθητοι στις υπερτάσεις παρά στα φωτιστικά, γι' αυτό χρησιμοποιήστε προστασία υπέρτασης 10kV–20kV, στερεά γείωση και περιβλήματα IP66.
Σταδιακή εκτέλεση του έργου για την προστασία του προϋπολογισμού
Δεν χρειάζεστε το πλήρες σύστημα την πρώτη μέρα. Επιλέξτε προγράμματα οδήγησης με δυνατότητα dimmable και υποδοχές NEMA ή Zhaga τώρα, κάντε κράτηση για διαδρομές καλωδίων και προσθέστε την πλατφόρμα σε μεταγενέστερη φάση. Αυτό αποφεύγει την αντικατάσταση φωτιστικών όταν επεκτείνεται το έξυπνο σχέδιο αεροδρομίου.
Οι έξυπνες λειτουργίες χρειάζονται αξιόπιστο υλικό
Το καλύτερο λογισμικό δεν μπορεί να διορθώσει ένα περίβλημα που έχει διαρροή ή ένα πρόγραμμα οδήγησης που έχει αποτύχει. Τα φτηνά φωτιστικά συχνά χάνουν τη σύνδεση ή αποτυγχάνουν μέσα σε δύο χρόνια. Αυτός είναι ο λόγοςΤεχνικός φωτισμός LED αυστηρού ελέγχου ποιότηταςέχει τόση σημασία. Συνιστώ IP66, IK08–IK10, καλή θερμική σχεδίαση, 150 lm/W ή παραπάνω, 50,000+ ώρες διάρκεια ζωής και γραπτή εγγύηση 5 ετών, με αναφορές CE, RoHS, TUV, LM-79 και LM-80. Ζητήστε επίσης προσομοίωση DIALux ή Relux για λειτουργίες πλήρους και χαμηλού φωτισμού και επιβεβαιώστε τον έλεγχο αντανάκλασης, το ύψος τοποθέτησης και τη γωνία σκόπευσης με την αρχή του αεροδρομίου, ώστε το φως να μην ενοχλεί τους πιλότους ή τους ελεγκτές πύργων.
Σύναψη
Τα φώτα δρόμου LED υποστηρίζουν την έξυπνη κατασκευή αεροδρομίου εξοικονομώντας ενέργεια, επιταχύνοντας τη συντήρηση, βελτιώνοντας την ασφάλεια και παρέχοντας ένα συνδεδεμένο δίκτυο σε όλη την τοποθεσία. Τα προϊόντα μας κατασκευάζονται κάτω απόΤεχνικός φωτισμός LED αυστηρού ελέγχου ποιότηταςπρότυπα, με δοκιμές γήρανσης, αδιάβροχους ελέγχους και προστασία από υπερτάσεις σε κάθε παρτίδα, ώστε να παραμένουν σταθερά και λαμπερά για χρόνια. Εάν σχεδιάζετε ή αναβαθμίζετε ένα έργο αεροδρομίου, σας προτείνωΦωτισμός Luxskyως προμηθευτής φωτισμού δρόμου LED.
Στείλτε μας σήμερα το σχέδιο του ιστότοπού σας για δωρεάν σχεδιασμό φωτισμού, έξυπνη λύση ελέγχου και ανταγωνιστική προσφορά.
