Ασχολούμαι με τις εξαγωγές φωτιστικών για περισσότερα από δώδεκα χρόνια και έχω προμηθεύσειΦώτα δρόμου LEDσε πάρκα logistics στη Μέση Ανατολή, τη Νοτιοανατολική Ασία, την Αφρική και τη Νότια Αμερική. Όταν οι αγοραστές με ρωτούν αν χρειάζονται πραγματικά να αναβαθμίσουν τον φωτισμό τους, δεν ξεκινάω με τεχνικά δεδομένα. Τους κάνω μια απλή ερώτηση: "Τι κοστίζει μια σκοτεινή αυλή αυτή τη στιγμή;" Οι περισσότεροι από αυτούς δεν το έχουν αθροίσει ποτέ. Εδώ είναι τα προβλήματα που βλέπω ξανά και ξανά.
Περισσότερα ατυχήματα και σχεδόν ατυχήματα
Τα φορτηγά κάνουν όπισθεν σε τυφλά σημεία, τα περονοφόρα ανυψωτικά συναντούν πεζούς στις στροφές και οι οδηγοί χάνουν τις στροφές σε αυλές με κακό φωτισμό. Χωρίς καν, χωρίς λάμψηφωτισμός LED δρόμου, οι οδηγοί δεν μπορούν να κρίνουν την απόσταση ή να δουν τις άκρες των λωρίδων μέχρι να είναι πολύ αργά. Ένας πελάτης στο Βιετνάμ μου είπε ότι είχαν τρεις μικρές συγκρούσεις σε έναν μόνο μήνα. Αφού επανασχεδιάσαμε τη διάταξη με σωστή κατανομή δοκών και στύλους 8 έως 10 μέτρων, τα περιστατικά έπεσαν κατακόρυφα. Κάθε ατύχημα σημαίνει κατεστραμμένο φορτίο, επισκευές οχημάτων, διακοπές λειτουργίας και μερικές φορές αξιώσεις τραυματισμών.
Πιο αργή φόρτωση και περισσότερα σφάλματα χειρισμού
Οι εργαζόμενοι στις αποβάθρες φόρτωσης χρειάζονται περίπου 100 έως 200 lux για να διαβάσουν τις ετικέτες, να ελέγξουν τις σφραγίδες και να εντοπίσουν κατεστραμμένα εμπορεύματα. Όταν το φως είναι αδύναμο ή ανομοιόμορφο, δουλεύουν αργά και κάνουν λάθη. Ακολουθούν λανθασμένες αποστολές, χαμένες ζημιές και διαφωνίες με πελάτες. Σε ένα πολυσύχναστο πάρκο, ακόμη και μια καθυστέρηση δέκα λεπτών ανά φορτηγό προσθέτει πολλές χαμένες ώρες κάθε εβδομάδα.
Υψηλότεροι κίνδυνοι κλοπής και ασφάλειας
Οι κλέφτες προτιμούν τις σκοτεινές γωνίες, τους σπασμένους φράχτες και τις μη φωτισμένες πύλες. Ο κακός φωτισμός καθιστά επίσης άχρηστα τα πλάνα CCTV, επειδή οι κάμερες δεν μπορούν να καταγράψουν καθαρά πρόσωπα ή πινακίδες κυκλοφορίας τη νύχτα. ΕΝΑέξυπνο φως εξωτερικού χώρουμε αισθητήρες κίνησης το λύνει καλά. Παραμένει αμυδρό όταν δεν συμβαίνει τίποτα και αυξάνεται σε πλήρη φωτεινότητα όταν πλησιάζει κάποιος, ώστε να έχετε ισχυρή ασφάλεια χωρίς να σπαταλάτε δύναμη.
Κόπωση προσωπικού και υψηλότερος κύκλος εργασιών
Οι εργαζόμενοι σε νυχτερινές βάρδιες που περπατούν σε αμυδρά σημεία αισθάνονται ανασφαλείς και κουρασμένοι. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό επηρεάζει το ηθικό και τη συμμετοχή. Ο καλός φωτισμός στους διαδρόμους, με πόλους 4 έως 6 μέτρων και άνετη θερμοκρασία χρώματος 3000K έως 4000K, είναι μια μικρή επένδυση που σας βοηθά να διατηρήσετε την ομάδα σας.
Κρυφό κόστος από παλιό ή φθηνό φωτισμό
Πολλά πάρκα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν παλιές λάμπες νατρίου ή χαμηλής ποιότητας LED. Καταναλώνουν περισσότερο ρεύμα, ξεθωριάζουν γρήγορα και χρειάζονται συχνές επισκευές. Η αντικατάσταση ενός μόνο φωτιστικού σε έναν στύλο 10 μέτρων σημαίνει πρόσληψη ανελκυστήρα, κλείσιμο μιας λωρίδας και απώλεια ωρών εργασίας. Αυτός είναι ο λόγος Τεχνικός φωτισμός LED αυστηρού ελέγχου ποιότηταςέχει τόση σημασία και είναι η βάση κάθε παραγγελίας που αποστέλλουμε:
- Επώνυμα τσιπ και οδηγοί LED, 100% δοκιμή γήρανσης πριν από τη συσκευασία
- Περίβλημα από χυτό αλουμίνιο, IP66 / IK08, προστασία από υπερτάσεις από 6kV έως 10kV, πιστοποίηση CE και RoHS, με αρχεία IES και αναφορές δοκιμών για σχεδιασμό DIALux
Όταν ένας πελάτης μου ζητά 5 χρόνια εγγύηση, μπορώ να πω ναι με σιγουριά, γιατί δοκιμάζουμε πριν από την αποστολή, όχι μετά από παράπονα.
Σύναψη
Ο κακός νυχτερινός φωτισμός οδηγεί σε περισσότερα ατυχήματα, πιο αργή εργασία, υψηλότερο κίνδυνο κλοπής, δυσαρεστημένο προσωπικό και αύξηση του κόστους συντήρησης. Τα φώτα δρόμου LED μας είναι κατασκευασμένα με αυστηρό ποιοτικό έλεγχο, ώστε να παραμένουν φωτεινά, σταθερά και με χαμηλή συντήρηση για χρόνια, ενώ εξοικονομούν 50% έως 70% της ηλεκτρικής ενέργειας σε σύγκριση με τους παλιούς λαμπτήρες.
Εάν σχεδιάζετε ένα νέο πάρκο εφοδιαστικής ή να αναβαθμίσετε ένα παλιό, επιλέξτεΦωτισμός Luxsky. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για μια δωρεάν διάταξη DIALux και μια ανταγωνιστική προσφορά.
