Μπροστινά φώτα ομίχλης, πίσω φώτα ομίχλης; Πιστεύω ότι οι φίλοι της οδήγησης έχουν πει από την ηλικιωμένη γενιά να μην ανοίξουν τα φώτα ομίχλης που οδηγούν, επειδή θα φωτίσει το όραμα του αντίθετου οδηγού. Φωτιστικό ομίχλης, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι στην ομίχλη της προϋπόθεσης της χρήσης της ημέρας, με το πιο σοβαρό νέφος σήμερα, λαμπτήρα ομίχλης Η σημασία του όλο και πιο εξέχοντα. Αλλά σε αυτήν την εποχή του LED, γιατί οι περισσότεροι από τους λαμπτήρες ομίχλης είναι παραδοσιακοί λαμπτήρες; Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε την πηγή φωτός LED; Ας ακολουθήσουμε με μια μικρή ύφανση.
Ο αλογονωμένος λαμπτήρας ομίχλης μετατρέπει την πηγή φωτός LED, στην πραγματικότητα πιο επικίνδυνη
Στην πραγματικότητα, πολλοί φίλοι έχουν μια τέτοια ερώτηση, προβολείς, φώτα στροφής, μεγάλα φώτα οδηγούνται, γιατί ο λαμπτήρας ομίχλης είναι αλογόνο! Έτσι απλά αντικατέστησα την λάμπα ομίχλης πηγή φωτός LED, ο λόγος είναι, "λάμπα αλογόνου πολύ σκοτεινό"! Στην πράξη, αυτό δεν είναι αλήθεια ή ασφαλές.
Επειδή για τους λαμπτήρες ομίχλης, η ανάγκη δεν είναι η φωτεινότητα του φωτός, αλλά η διείσδυση του φωτός, έτσι απλά να βελτιώσει τη φωτεινότητα της χρήσης της πηγής φωτός LED, στις ομιχλώδεις ημέρες της οδήγησης δεν μπορεί να δώσει περισσότερη βοήθεια, αλλά θα προκαλέσει μεγαλύτερη κίνδυνος.
Ο ρόλος των λαμπτήρων αλογόνου σηματοδοτεί και όχι φωτίζει
Όπως έχουμε ήδη πει, ο ρόλος των λαμπτήρων αυτοκινήτων αλογόνου δεν είναι μόνο για φωτισμό. Ο φανός ομίχλης πρέπει πρώτα να έχει την ισχυρή ικανότητα διείσδυσης και τον υψηλό βαθμό ταυτοποίησης. Δεύτερον, ο φανός ομίχλης δεν θα παράγει το φαινόμενο Dindal, το φως δεν θα είναι στην ομίχλη για να εμποδίσει την όραση, αλλά και να φωτίσει την περιοχή του εδάφους. Αυτό είναι το κλειδί για έναν λαμπτήρα ομίχλης που το διακρίνει από άλλους προβολείς, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ενεργή ρύθμιση ασφαλείας.
Τον τελευταίο αιώνα, για παράδειγμα, οι προβολείς των αυτοκινήτων ήταν γενικά κίτρινοι. Αλλά τώρα ο κίτρινος λαμπτήρας ομίχλης είναι σπάνιος και από τους σχετικά προχωρημένους λαμπτήρες αλογόνου που έχουν αντικατασταθεί, το χρώμα φωτισμού έχει γίνει ζεστό λευκό, μπορεί να ικανοποιήσει τις συνθήκες χρήσης της λάμπας ομίχλης αλλά και για τον βοηθητικό φωτισμό του οχήματος.
Ο σχεδιασμός της λάμπας ομίχλης έχει αυστηρές προδιαγραφές και δεν τροποποιείται τυφλά
Για το σχεδιασμό των φώτων ομίχλης, το εύρος φωτισμού, η γωνία, η φωτεινότητα έχει υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, δεν είναι σε θέση να τροποποιηθεί αυθαίρετα. Για παράδειγμα, οι προηγούμενοι νέοι που υποπτεύονται ότι ο φωτισμός των φώτων ομίχλης δεν είναι αρκετά φωτεινό για να αντικαταστήσει τη λάμπα xenon, έτσι ώστε ο δρόμος μπροστά σας να είναι πράγματι πολύ φωτός, αλλά είναι επίσης πολύ εύκολο να φωτίσει άλλους, το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο με το Kaiyuan φως λαμπτήρα, έτσι είναι πολύ ανήθικο. Επιπλέον, το δυνατό φως στην ομίχλη θα προκαλέσει διάχυτη αντανάκλαση και αποτέλεσμα Dindal, διαφορετικά τα μάτια ενός λευκού, πιο επικίνδυνου!
Συνηθισμένο ελάττωμα λαμπτήρα LED, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λαμπτήρας ομίχλης
μπορεί να έχουν φίλοι θα ρωτήσω, η πηγή φωτός LED δεν μπορεί να επιτύχει την απαιτούμενη θερμοκρασία χρώματος; Δεν διεισδύει η φωτεινή πηγή LED ισχυρή; Η λυχνία αλογόνου μπορεί να κάνει πράγματα, τα φώτα LED δεν θα κάνουν;
Στην πραγματικότητα, τώρα πολλά φώτα LED για να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία χρώματος, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, όπως πολλά φώτα σπίτι μπορεί να είναι χρώμα. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι τα LED που χρησιμοποιούμε συνήθως είναι μονοκρυσταλλικά LED, φωτίζουν μέσω της σύνθεσης σκόνης ενός χρώματος φωτός και όχι από το "Κόκκινο Πράσινο και Μπλε" 3 εκδοθέντα χρώματα (τρία βασικά χρώματα μπορούν να αντισταθμίσουν τη συνεχή φάσμα, η ερμηνεία είναι πολύ περίπλοκη, μια άλλη ημέρα σε βάθος συζήτηση), έτσι ώστε στο φάσμα δεν είναι σε θέση να επιτύχει συνέχεια! Και το κόστος των λαμπτήρων τριών χρωμάτων της λάμπας LED είναι πολύ υψηλό, οπότε χρησιμοποιείται ως λαμπτήρας ομίχλης δεν είναι παζάρι.
