Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία στην εξαγωγική επιχείρηση φωτισμού, έχω προμηθεύσει φώτα δρόμου LED για έργα αεροδρομίων με αρχές, εργολάβους EPC και διανομείς σε πολλές περιοχές. Όταν οι πελάτες με ρωτούν: «Χρειαζόμαστε πραγματικά προστασία από υπέρταση SPD ή είναι ένα προαιρετικό πρόσθετο;», η απάντησή μου είναι πάντα η ίδια: για έργα αεροδρομίων, ναι, τη χρειάζεστε. Να γιατί, με βάση αυτά που έχω δει σε πραγματικά έργα.
Μια γρήγορη διευκρίνηση
Ο φωτισμός αεροδρομίων (διάδρομοι προσγείωσης, τροχόδρομοι, φώτα προσέγγισης) ακολουθεί τα πρότυπα του ICAO ή της FAA και χρησιμοποιεί αποκλειστικά αεροναυτικά φωτιστικά. Οι παρακάτω συμβουλές ισχύουν για περιοχές εδάφους και εξυπηρέτησης, όπως δρόμους πρόσβασης, περιφερειακούς δρόμους, προαύλιους χώρους, χώρους στάθμευσης και ζώνες φορτίου, όπουφωτισμός LED δρόμουείναι η κύρια λύση.
Τι είναι το SPD;
Το SPD σημαίνει συσκευή προστασίας από υπερτάσεις. Απορροφά ή εκτρέπει απότομες αιχμές τάσης, ώστε να μην καταστρέφουν το πρόγραμμα οδήγησης LED και άλλα ηλεκτρονικά. Οι οδηγοί LED είναι πιο ευαίσθητοι στις υπερτάσεις από τους παλιούς λαμπτήρες HID, γι' αυτό η προστασία έχει μεγαλύτερη σημασία σήμερα από πριν.
Γιατί τα αεροδρόμια αντιμετωπίζουν υψηλότερο κίνδυνο υπέρτασης
Τα αεροδρόμια είναι φαρδιά, επίπεδα και ανοιχτά, με ψηλούς στύλους και μεγάλες διαδρομές καλωδίων. Αυτό δημιουργεί αρκετούς κινδύνους:
- Άμεσοι ή κοντινοί κεραυνοί
- Προκαλούμενες υπερτάσεις κατά μήκος μακριών υπόγειων και εναέριων καλωδίων
- Εναλλαγή υπερτάσεων από μεγάλο εξοπλισμό, όπως τροφοδοσία εδάφους, συστήματα αποσκευών και HVAC
- Ασταθής ισχύς δικτύου σε ορισμένες περιοχές
Ένα μόνο κύμα μπορεί να καταστρέψει πολλά εξαρτήματα ταυτόχρονα και να αφήσει σκοτεινά ολόκληρα τμήματα του δρόμου. Οι επισκευές στους δρόμους του αεροδρομίου χρειάζονται άδειες και έλεγχο της κυκλοφορίας, επομένως το πραγματικό κόστος είναι πολύ υψηλότερο από την τιμή των φωτιστικών.
Ενσωματωμένη προστασία έναντι εξωτερικού SPD
Και τα δύο επίπεδα λειτουργούν καλύτερα μαζί:
Ενσωματωμένη προστασία στο εξάρτημα:Τα κοινά επίπεδα είναι 6kV, 10kV και 20kV. Για αεροδρόμια, προτείνω τουλάχιστον 10kV και 20kV για εκτεθειμένες ή επιρρεπείς σε κεραυνούς χώρους.
Εξωτερικό SPD στη βάση του πόλου ή στον πίνακα διανομής:προσθέτει μια δεύτερη γραμμή άμυνας και μπορεί να αντικατασταθεί αφού απορροφήσει ένα μεγάλο κύμα, χωρίς να αλλάξει ολόκληρη η διάταξη.
Για τοποθεσίες υψηλού κινδύνου, ο συντονισμένος σχεδιασμός πολλών σταδίων είναι η ασφαλέστερη προσέγγιση. Το τελικό επίπεδο θα πρέπει να επιβεβαιωθεί από τον ηλεκτρολόγο σας σύμφωνα με τα τοπικά πρότυπα και τον κίνδυνο κεραυνού της τοποθεσίας.
Μην ξεχνάτε τη γείωση
Ένα SPD είναι τόσο καλό όσο το σύστημα γείωσης πίσω του. Η κακή γείωση καθιστά την προστασία από υπερτάσεις πολύ λιγότερο αποτελεσματική. Ελέγξτε τη γείωση του πόλου, την αντίσταση γείωσης, τη συγκόλληση και τη θωράκιση του καλωδίου κατά την εγκατάσταση. Ακολουθήστε τους τοπικούς ηλεκτρικούς κανονισμούς και χρησιμοποιήστε εξειδικευμένους εγκαταστάτες.
Επιλέξτε φωτιστικά με αξιόπιστη ποιότητα
Έχω δει φθηνά φωτιστικά να διαφημίζουν "20kV προστασία από υπερτάσεις" χωρίς κατάλληλα εξαρτήματα ή δοκιμή. Ζητήστε αναφορές δοκιμών και σαφή τεκμηρίωση, όχι μόνο αξίωση καταλόγου. Ελέγξτε επίσης:
- IP66καιΙΚ08–ΙΚ10προστασία
- Προγράμματα οδήγησης ποιότητας από αξιόπιστες μάρκες
- 50,000+ ώρες διάρκεια ζωής και γραπτή 5ετή εγγύηση
- Αναφορές CE, RoHS, TUV, LM-79 και LM-80
Εδώ είναι πουΤεχνικός φωτισμός LED αυστηρού ελέγχου ποιότηταςκάνει την πραγματική διαφορά. Η προστασία από υπερτάσεις είναι χρήσιμη μόνο εάν τα εξαρτήματα είναι πραγματικά και ελεγμένα.
Το Smart Control χρειάζεται επίσης προστασία
A έξυπνο φως εξωτερικού χώρουΤο σύστημα με μείωση της φωτεινότητας, ανίχνευση κίνησης και ειδοποιήσεις απομακρυσμένων σφαλμάτων μπορεί να μειώσει τη χρήση ενέργειας κατά 30%-60% και να βοηθήσει τους διαχειριστές να εντοπίσουν γρήγορα τα φώτα που έχουν αποτύχει. Ωστόσο, οι ελεγκτές, οι αισθητήρες και οι μονάδες επικοινωνίας είναι ακόμη πιο ευαίσθητα στις υπερτάσεις από τα φωτιστικά. Βεβαιωθείτε ότι οι υποδοχές NEMA ή Zhaga, οι πύλες και τα ερμάρια ελέγχου είναι επίσης προστατευμένα.
Προστασία σχεδίου μαζί με τη σχεδίαση φωτισμού
Ζητήστε μια προσομοίωση DIALux ή Relux για επίπεδα φωτός και ζητήστε από τον προμηθευτή σας ένα σχέδιο προστασίας ταυτόχρονα. Επιβεβαιώστε έγκαιρα τον έλεγχο αντανάκλασης, το ύψος τοποθέτησης και τη γωνία σκόπευσης με την αρχή του αεροδρομίου, ώστε το φως να μην ενοχλεί τους πιλότους ή τους ελεγκτές πύργων.
Σύναψη
Η προστασία από υπέρταση SPD δεν είναι προαιρετική για τα φώτα δρόμου LED αεροδρομίου. Η ενσωματωμένη προστασία 10kV–20kV, ένα εξωτερικό SPD, η καλή γείωση και τα ελεγμένα εξαρτήματα μαζί διατηρούν τη λειτουργία των φώτων σε περιπτώσεις καταιγίδων και βλαβών ρεύματος. Τα φώτα δρόμου LED μας είναι κατασκευασμένα από κάτωΤεχνικός φωτισμός LED αυστηρού ελέγχου ποιότηταςπρότυπα, με δοκιμές γήρανσης, αδιάβροχους ελέγχους και προστασία από υπερτάσεις σε κάθε παρτίδα, ώστε να παραμένουν σταθερά και λαμπερά για χρόνια. Εάν σχεδιάζετε ή αναβαθμίζετε ένα έργο αεροδρομίου, σας προτείνωΦωτισμός Luxskyως προμηθευτής φωτισμού δρόμου LED.
Στείλτε μας σήμερα το σχέδιο του ιστότοπού σας για δωρεάν σχεδιασμό φωτισμού, δείγματα και ανταγωνιστική προσφορά.
